Navy Combat
플레이 가능한 38척 전체, 5개국. 아래 수치는 전부 게임의 실제 함선 정의에서 직접 읽어온 값입니다 — 장갑 수치는 관통 모델이 실제로 판정에 사용하는 현측 장갑대와 갑판 두께이지, 분위기용 문구가 아닙니다. 포탄이 도탄·관통·과관통 중 무엇이 될지 결정하는 방식은 플레이 가이드를 참고하세요.
▶ 브라우저에서 바로 플레이가장 무거운 주포와, 그 주포를 확실히 막아내는 유일한 장갑. 전함은 선회도 재장전도 느려서 일제사격 한 번 한 번이 값어치를 해야 합니다. 다른 함급이 감당 못 할 타격을 흡수하며 이기지만, 그건 함장이 함수 각도를 유지하고 어뢰가 깔린 해역으로 흘러 들어가지 않을 때의 이야기입니다.
| 함선 | 소속 | 전장 | 최고 속력 | 내구도 | 현측 / 갑판 | 승조원 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Gangut (BB) | 소련 | 181 m | 23 kn | 42,000 | 225 / 75 mm | 1,100 |
| Scharnhorst (BB) | 독일 | 235 m | 32 kn | 55,000 | 350 / 95 mm | 1,900 |
| Kongō (BB) | 일본 | 222 m | 31 kn | 57,000 | 203 / 102 mm | 1,400 |
| King George V (BB) | 영국 | 227 m | 28 kn | 61,000 | 374 / 152 mm | 1,520 |
| North Carolina (BB) | 미국 | 222 m | 28 kn | 62,000 | 305 / 140 mm | 2,340 |
| Hood (BC) | 영국 | 262 m | 32 kn | 64,000 | 305 / 76 mm | 1,420 |
| Iowa (BB) | 미국 | 270 m | 30 kn | 66,000 | 307 / 150 mm | 2,700 |
| Sovetsky Soyuz (BB) | 소련 | 269 m | 28 kn | 68,000 | 375 / 155 mm | 2,500 |
| Bismarck (BB) | 독일 | 251 m | 30 kn | 72,000 | 320 / 120 mm | 2,200 |
| Yamato (BB) | 일본 | 263 m | 27 kn | 88,000 | 410 / 200 mm | 2,700 |
만능형. 전함을 제외한 무엇이든 위협할 화력, 교전 거리를 스스로 고를 속력, 그리고 방심하기엔 살짝 모자란 장갑. 명중률이 좋고 대구경탄이 과관통하거나 튕겨 나갈 확률이 높은 중거리가 이들의 자리입니다.
| 함선 | 소속 | 전장 | 최고 속력 | 내구도 | 현측 / 갑판 | 승조원 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kirov (CA) | 소련 | 191 m | 35 kn | 6,800 | 70 / 50 mm | 870 |
| Pensacola (CA) | 미국 | 178 m | 32 kn | 15,000 | 102 / 45 mm | 1,100 |
| Exeter (CA) | 영국 | 175 m | 31 kn | 16,500 | 76 / 38 mm | 630 |
| Takao (CA) | 일본 | 203 m | 35 kn | 19,000 | 102 / 35 mm | 770 |
| Hipper (CA) | 독일 | 203 m | 32 kn | 20,000 | 80 / 50 mm | 1,600 |
| Mogami (CA) | 일본 | 200 m | 36 kn | 20,500 | 100 / 35 mm | 850 |
| Baltimore (CA) | 미국 | 205 m | 33 kn | 22,000 | 152 / 65 mm | 1,140 |
빠른 발사 속도와 얇은 외피. 경순양함은 구축함과 항공기에 대한 해답이며, 장갑대를 뚫기보다 화재를 일으키고 모듈을 벗겨내며 이깁니다. 전함에게 평평한 측면을 보이는 순간 게임이 끝납니다.
| 함선 | 소속 | 전장 | 최고 속력 | 내구도 | 현측 / 갑판 | 승조원 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Chapayev (CL) | 소련 | 199 m | 32 kn | 8,500 | 100 / 50 mm | 840 |
| Leipzig (CL) | 독일 | 177 m | 32 kn | 10,400 | 50 / 30 mm | 850 |
| Königsberg (CL) | 독일 | 174 m | 33 kn | 10,800 | 70 / 40 mm | 850 |
| Dido (CL) | 영국 | 156 m | 33 kn | 12,500 | 76 / 25 mm | 480 |
| Agano (CL) | 일본 | 174 m | 35 kn | 12,800 | 56 / 20 mm | 730 |
| Cleveland (CL) | 미국 | 186 m | 32 kn | 13,500 | 127 / 50 mm | 1,200 |
| Atlanta (CL) | 미국 | 165 m | 34 kn | 14,200 | 32 / 32 mm | 670 |
| Belfast (CL) | 영국 | 187 m | 32 kn | 19,500 | 114 / 50 mm | 850 |
빠르고, 잘 안 보이고, 종이로 만들어졌습니다. 구축함은 관측하고, 어뢰를 쏘고, 거점을 다툽니다. 순양함과 포격을 주고받는 함급이 아닙니다. 은폐 우위는 포문을 여는 순간 증발하므로, 모든 교전이 반사신경이 아니라 판단의 문제가 됩니다.
| 함선 | 소속 | 전장 | 최고 속력 | 내구도 | 현측 / 갑판 | 승조원 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Gnevny (DD) | 소련 | 112 m | 38 kn | 2,900 | 12 / 10 mm | 250 |
| Benson (DD) | 미국 | 106 m | 35 kn | 3,000 | 17 / 14 mm | 270 |
| Fubuki (DD) | 일본 | 118 m | 38 kn | 3,000 | 16 / 14 mm | 220 |
| Fletcher (DD) | 미국 | 115 m | 35 kn | 3,200 | 19 / 16 mm | 280 |
| Jervis (DD) | 영국 | 109 m | 35 kn | 3,250 | 14 / 12 mm | 220 |
| Z-39 (DD) | 독일 | 127 m | 36 kn | 3,400 | 18 / 14 mm | 330 |
| Cossack (DD) | 영국 | 115 m | 34 kn | 3,500 | 18 / 15 mm | 190 |
| Tashkent (DD) | 소련 | 140 m | 43 kn | 3,650 | 16 / 12 mm | 250 |
| Akizuki (DD) | 일본 | 134 m | 36 kn | 5,400 | 19 / 16 mm | 300 |
항공모함은 거리를 두고 싸우며, 알아서 공격하는 공격대를 발진시키거나 직접 조종간을 잡습니다. 진짜 자원은 유한한 항공대입니다 — 항공대를 전부 소모한 항공모함이 구축함에게 발각되면 그것으로 끝입니다.
| 함선 | 소속 | 전장 | 최고 속력 | 내구도 | 현측 / 갑판 | 승조원 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Shokaku (CV) | 일본 | 257 m | 34 kn | 55,000 | 90 / 65 mm | 1,660 |
| Essex (CV) | 미국 | 265 m | 32 kn | 58,000 | 102 / 76 mm | 2,600 |
세 가지 심도, 수면 근처에서만 충전되는 배터리, 그리고 기동할 수 없는 표적을 향한 어뢰. 심도가 실제로 시뮬레이션되므로 엉뚱한 심도에서 터진 폭뢰는 거의 효과가 없습니다 — 반격에서 살아남는 것이 이 함급 기술의 전부입니다.
| 함선 | 소속 | 전장 | 최고 속력 | 내구도 | 현측 / 갑판 | 승조원 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| U-552 (SS) | 독일 | 67 m | 55 kn | 2,200 | 10 / 8 mm | 44 |
| Gato (SS) | 미국 | 95 m | 58 kn | 2,600 | 12 / 10 mm | 60 |
내구도는 순수 체력이고, 사실 가장 덜 중요한 항목입니다 — 배는 누적 피해만큼이나 화재와 침수로 침몰합니다. 훨씬 중요한 것은 현측 / 갑판입니다. 현측 장갑대는 근·중거리에서 평사탄이 만나는 부분이고, 갑판 장갑은 원거리 곡사에서 떨어지는 탄이 내리꽂히는 부분입니다. 현측이 두껍고 갑판이 얇은 배는 가까이서는 안전하고 극원거리에서 취약하며, 그 반대도 성립합니다.
유효 두께는 입사각이 기울수록 가파르게 증가하므로, 표기된 수치는 상한이 아니라 하한입니다. 예각으로 제시된 장갑대는 숫자가 시사하는 것보다 훨씬 두꺼운 장갑처럼 작동합니다 — 각도 주기가 함장이 배울 수 있는 가장 값진 습관인 이유입니다.